Monza 17 - 18 mai
Les meilleures Aston Martin à Monza
A Monza, les DBRS9 Hexis Racing ont dominé leurs homologues de l’équipe Brixia Racing, qui évoluaient pourtant à domicile. Mais on sait que l’objectif du team managé par Philippe Dumas est avant tout la victoire absolue. A ce titre, ce dernier se disait plutôt satisfait des performances de ses voitures dans un contexte difficile : « notre voiture est connue pour préférer une température de piste élevée, or nous avons surtout rencontré le froid et des conditions climatiques changeantes depuis le début de la saison européenne. A Monza, nous avons pourtant réussi à jouer devant, et je pense que nous représentons pour l’instant la troisième force du plateau européen derrière les Ford GT et les Corvette. »
En effet, les rookies Thomas Accary et Pierre-Brice Mena ont réussi au terme d’une magistrale remontée de 24 places à marquer leurs premiers points au championnat d’Europe, en se classant 5ème, et premier équipage Aston Martin le samedi. Grâce à une excellente stratégie, Jean-Claude Lagniez et Fredéric Makowiecki pouvaient prétendre à la victoire, comme l’explique Philippe
Dumas : « nous avons fait rentrer Jean-Claude dès l’ouverture de la fenêtre des changements de pilote, à l’occasion d’un safety-car, mais les officiels ont jugé que Fred était sorti de la pitlane 3 dixièmes de seconde trop tôt, et il a écopé d’un stop and go. Il a donc perdu du temps dans le peloton et n’a pu faire mieux que 9ème. Le lendemain, deux équipages ont été reconnus coupables du même genre d’infraction, et ils ont ignoré le stop and go, ce qui aurait dû leur valoir le drapeau noir et l’exclusion de la course. Au lieu de cela, on leur a ajouté une pénalité en temps après l’arrivée, ce qui est nettement plus confortable. J’en conclue donc qu’il ne vaut mieux ne pas s’arrêter en cas de stop and go ! »
Même s’ils ont eu droit aux honneurs de la troisième marche du podium en tant que meilleurs représentants d’Aston Martin, cette curieuse application du règlement a eu pour effet de faire rétrograder Jean-Claude et Fred de la 3ème à la 4ème place du classement général. « Nous sommes un peu amers, mais les conditions de piste ne jouaient pas en notre faveur, le résultat final
reste donc très correct. Je suis également heureux pour Jean-Claude, qui a fait sa meilleure course depuis qu’il a rejoint l’équipe » concluait Philippe Dumas. « Nous avons débloqué le compteur de points en Italie, c’était important à ce stade de la saison » ajoutait pour sa part Clément Mateu. « Les chronos signés sur le sec sont également porteurs de grands espoirs pour les courses estivales. Nous attendons avec impatience les évolutions promises par Aston Martin Racing pour poursuivre notre progression. »
